Автоэксперты объяснили, как избавиться от запотевания стекол в машине
В межсезонье при перепаде температур и повышенной влажности стекла автомобиля запотевают активнее. Источников влаги в салоне много: дыхание пассажиров, мокрая одежда и обувь, снег на ногах. Если в салоне несколько человек, стекла могут запотеть за пару минут после посадки, рассказал автоэксперт Александр Коротков.
Запотевание объясняется физикой: теплый влажный воздух внутри салона встречается с холодным стеклом, и вода оседает микрокаплями. Человек выдыхает в час до 40 граммов воды, а заполненный пассажирами салон действует как 4–5 увлажнителей воздуха одновременно. Зимой при разнице температур 30–40 градусов конденсат появляется за минуты, объяснила доцент Финансового университета Эльвира Рамазанова.
Если стекла запотевают постоянно и плохо очищаются даже при обдуве, следует искать неисправность. Влага может попадать в салон через изношенные уплотнители дверей и багажника, забитые дренажные отверстия, а ковролин и шумоизоляция удерживают влагу неделями. Среди частых причин также забитый салонный фильтр, заклинившая заслонка рециркуляции, неисправный кондиционер и подтекание радиатора печки — о нем говорит жирная пленка на стекле и сладковатый запах в салоне.
Для профилактики эксперты советуют проветривать салон перед стоянкой, протирать стекла изнутри чистой микрофиброй и использовать антизапотеватели в виде спреев или салфеток, создающих водоотталкивающий слой. Мыло, пена для бритья, глицерин, газеты, соль, рис и наполнитель для кошачьего туалета устойчивого эффекта не дают. Помогают также влагопоглотители на основе силикагеля, но только как вспомогательное средство.
Среди ошибок водителей — долгая езда на рециркуляции воздуха, из-за которой в салоне копится влага и углекислый газ, и неправильное направление потоков воздуха. Если обдув направлен в ноги или в лицо, до лобового и передних боковых стекол он не доходит. Кроме того, кондиционер осушает воздух, и его включение вместе с обдувом быстро устраняет запотевание.
При сильном запотевании в дороге нужно направить потоки воздуха на лобовое и передние боковые стекла, задать вентилятору высокую скорость, отключить рециркуляцию и включить кондиционер. При температуре ниже +5 градусов электроника может блокировать компрессор, тогда поможет кратковременное открывание окон. В машинах с подогревом лобового стекла он уберет конденсат за секунды. Если стекло мешает видеть дорогу, следует остановиться, отметила доцент Анна Овсянникова.
В новой модели АвтоВАЗа Lada Azimut предусмотрен электроподогрев не только лобового и заднего, но и передних боковых стекол. Как отметил Коротков, подогрев боковых стекол встречается крайне редко и полезен для холодных регионов, где обмерзшее стекло мешает смотреть в зеркала.