«Росатом» ждёт круглогодичного Севморпути в начале 2027 года
Северный морской путь может перейти на круглогодичный режим в начале 2027 года. Об этом заявил директор по развитию СМП и Арктики — директор Арктической дирекции «Росатома» Владимир Панов, сообщив, что тогда один из крупнейших грузоотправителей начнёт регулярную отправку своей продукции в Азию.
По его словам, подготовка к регулярным рейсам на восток находится в финальной стадии. Судоверфь «Звезда» строит суда арктического класса, первые два газовоза уже переданы заказчику для работы в акватории СМП. «НОВАТЭК» перевозит по маршруту значительные объёмы сжиженного природного газа, а проект «Роснефти» «Восток-Ойл» начал отгрузку и наращивает показатели — с него выполнено 6 рейсов.
В начале следующего года планируется ввести в эксплуатацию ещё один атомный ледокол «Чукотка», и флот увеличится до 9 атомных ледоколов. Для повышения эффективности грузоперевозок предстоит увеличить скорость каравана, а также наращивать аварийно-спасательную инфраструктуру, связь и медицину.
В этой сфере уже многое сделано: МЧС созданы Арктические комплексные аварийно-спасательные центры в Певеке и Сабетте, ведётся строительство таких центров в Диксоне и Тикси. Минтрансом сформирован флот из 14 аварийно-спасательных судов для работы в акватории СМП, строятся ещё 10 судов.
Панов отметил, что развитие Северного морского пути переходит на новый этап. Речь идёт о создании Трансарктического транспортного коридора, куда войдут Севморпуть и связанные с ним внутренние водные, железнодорожные пути и другая инфраструктура — для комплексного развития Арктической зоны и Дальнего Востока.