К середине 2026 года в российском автопарке числилось 47,7 млн легковых автомобилей, а число брендов превышает 200. Парк 12 из них превысил 1 млн машин, рассказал глава «Автостата» Сергей Целиков.
Лидирует Lada — 12 млн автомобилей, далее идут Toyota (4,52 млн), KIA (2,76 млн), Hyundai (2,71 млн), Renault и Nissan (по 2,25 млн). Замыкают список Volkswagen (1,86 млн), Chevrolet (1,69 млн), Ford (1,32 млн), Mitsubishi (1,27 млн), Skoda (1,11 млн) и Honda (1,02 млн).
Honda преодолела миллионный рубеж только в текущем году — в первую очередь за счёт большого ввоза подержанных праворульных машин из Японии. В ближайшие пару лет в этот «клуб миллионеров», по оценке Целикова, вряд ли добавится кто-то ещё.
Ближайшие претенденты — Mazda (870 тыс.), BMW (834 тыс.) и Mercedes-Benz (797 тыс.). У Mazda больше всего шансов дойти до миллиона через 2–3 года, немцам потребуется минимум пять лет. Среди китайских брендов крупнейшие парки у Haval (690 тыс.) и Chery (663 тыс.), и Haval может преодолеть рубеж к концу 2028 года.