За девять месяцев 2026 года количество ДТП на федеральных трассах снизилось на 8,9% по сравнению с тем же периодом 2025 года, число пострадавших — на 9,8%, погибших — на 13,1%. Об этом сообщили в Федеральном дорожном агентстве.
К 2030 году смертность в результате ДТП должна снизиться в 1,5 раза, а к 2036-му — в 2 раза относительно уровня 2023 года. Такую задачу поставил президент России Владимир Путин.
До конца 2026 года Росавтодор планирует завершить строительство и реконструкцию более 183 километров федеральных дорог, добавить 146 километров линий электроосвещения и отремонтировать 5426 километров трасс. С начала года к нормативу уже привели свыше 2 тысяч километров федеральных дорог.
До 2030 года планируется построить и реконструировать около 1245 километров федеральных трасс, из которых более 1150 километров получат барьерное ограждение, разделяющее встречные потоки. Ежегодно на федеральных трассах сооружается свыше 360 километров линий электроосвещения — в 2025 году это помогло снизить число пострадавших в ночных ДТП на 8,8%.
По итогам каждого дорожного сезона появляется до 30 новых пешеходных переходов в двух уровнях: в 2025 году количество ДТП с пострадавшими пешеходами снизилось на 12%. Кроме того, ликвидировали 26 железнодорожных переездов, а число происшествий на них уменьшилось на 2%.
Число аварийно-опасных участков на федеральных трассах сократилось с 402 в 2024 году до 322 в 2025-м. Интеллектуальные транспортные системы, которые регулируют светофоры, контролируют ПДД и предупреждают водителей об опасностях, развиваются в 58 регионах и 66 городах; лидерами внедрения названы Ярославская область и Татарстан.
С начала 2026 года в Московской области ограничили скорость до 50 и 70 километров в час более чем на 600 подъездах к пешеходным переходам. В Мордовии на отдельных участках изменили схемы движения, установили ограничения скорости и комплексы фотовидеофиксации, нанесли виброшумовые полосы.