МВД сочло преждевременной идею автоматически штрафовать водителей за нарушения ПДД с помощью дронов. Такой ответ на запрос получила Ассоциация производителей и операторов фотовидеофиксации «ОКО», которая продвигает эту идею несколько лет.
По сведениям «РГ», Минтранс принципиальных возражений не имеет, а поручение президента также упоминает эту тему. В МВД объяснили позицию тем, что сейчас в большинстве мест установлены устройства для подавления сигналов беспилотников, а запуск дронов, даже частных, будет пугать население. Ведомство добавило, что применяемые Госавтоинспекцией формы и методы службы достаточно профилактируют нарушения ПДД.
До 2022 года беспилотники в России использовали для выявления нарушений на дорогах, но в ручном режиме: дрон передавал изображение на пост ДПС, инспектор останавливал нарушителя и оформлял протокол. Практика прекратилась после начала спецоперации, когда в регионах ввели запреты на использование дронов.
Сейчас операторы предлагают автоматизировать процесс и штрафовать только за выезд на встречную полосу и движение по обочине. По их словам, камеры можно установить не везде, а стационарный комплекс контролирует участок в 30–50 метров, тогда как дрон способен наблюдать за более протяжённым отрезком трассы. В «ОКО» уточняют, что не предлагают запустить дроны прямо сейчас: закон предусматривает только стационарные, передвижные и мобильные комплексы, поэтому нужно определить правовой статус беспилотников и отнести их к мобильному или передвижному классу.
За девять месяцев 2026 года в России произошло 5,7 тыс. ДТП с выездом на встречную полосу — на 19% меньше, чем за аналогичный период 2025 года. В Ингушетии, Кировской и Ивановской областях, а также в Карелии число таких аварий растёт; в 2025 году почти каждый четвёртый погибший в ДТП по вине водителей стал жертвой аварии, связанной с выездом на встречную полосу.